?

Log in

No account? Create an account

April 23rd, 2019


В конце мая в Набережных Челнах планируется открытие очередного совместного проекта КАМАЗ и DAIMLER – завода по сборке каркасов кабин. Новую площадку сравнивают со строительством самого КАМАЗа полвека назад, но при этом констатируют, что за 50 лет автогигант так и не сумел запустить собственную разработку.


Строительство завода, расположенного в самом центре промзоны, где была стоянка готовых камазовских автомобилей,  началось в 2016 году. Площадь комплекса составляет свыше 60 тыс. кв. метров. Руководство концерна заявляет, что это будет один из самых современных автозаводов в Европе, а уж в России – точно самый передовой. Состоять он будет из четырех цехов: окраски, сварки, логистики и энергоцентра.


Объем инвестиций в строительство составил 400 млн. евро (28,7 млрд рублей по текущему курсу), которые идут через совместное детище КАМАЗа и Daimler — ООО «Даймлер Камаз Рус» (с 2009 года занимается сборкой четырех моделей грузовиков Mercedes: Axor, Actros, Atego и Unimog). Юрлицо на 100% принадлежит австрийскому «Даймлер Камаз Тракс Холдинг Гмбх», на своем сайте компания сообщает, что у КАМАЗа и Daimler — равные доли. В пропорции 50/50 планировалось разделить и вложения.


Фактически же КАМАЗ – некогда автогигант, детище ударных всесоюзных строек,  сдали в концессию иностранным корпорациям, предоставив в свободную эксплуатацию землю, помещения, инфраструктуру, дешевую рабочую силу. Технологическая оснастка производства осуществляется целиком за счет импортных технологий и станков. На наших глазах капиталисты превратили передовое производство в отверточно–сборочный филиал иностранных корпораций.


Плохи оказались дела у КАМАЗа и с обещанными кадрами: их пришлось собирать из разных городов страны — Москвы, Санкт — Петербурга, Тольятти, Калуги.


Стоимость «обновленного» грузовика обещает быть немногим ниже Mercedes, так скажется ли очередная «модернизация» производства на положении простых работников завода?


Простои, сокращения рабочего графика и падение темпов производства готовой продукции на КАМАЗе уже давно стали нормой на фоне систематического сокращения персонала, оправдываемого тем, что это «вынужденные шаги в условиях нестабильной ситуации как на рынке, так и на политической арене». Последними такими событиями стала новость о сокращении 200 человек на Димитровградском автоагрегатном заводе, входящим в холдинг «Объединенные автомобильные технологии». Добавил масла в огонь и первый вице — премьер Республики Татарстан Равиль Муратов, заявивший о перспективе сокращения 15 000 рабочих КАМАЗа.


К слову, реальная зарплата работников цехов КАМАЗа не превышает, по отзывам самих рабочих, 18 – 25 тысяч рублей.  


Отечественная буржуазия, паразитирующая на остатках советского научно –промышленного комплекса, созданного трудом миллионов простых трудящихся и не желающая вкладывать ни копейки в его развитие, нашла еще один способ, как увеличить свои прибыли и не вкладывать в его текущее содержание, отдавая его в аренду иностранному капиталу вместе с миллионами простых людей, которые трудятся за копейки и рискуют каждый день попасть под сокращение. Трудящихся КАМАЗа, равно и других предприятий нашей страны, ждет такая же незавидная участь работников заводов концерна Ford, закрывшего свои предприятия в России из-за нежелания соблюдать буржуазное законодательство Российской Федерации, читай, не поделив с российской буржуазией прибыли.


«Есть только одно средство положить конец эксплуатации труда капиталом, именно: уничтожить частную собственность на орудия труда, передать все фабрики, заводы, рудники, а также все крупные имения и т. п. в руки всего общества и вести общее социалистическое производство, направляемое самими рабочими.»


В.И.Ленин, ПСС, Т. 2, стр. 96.


Источник


 


 



Источник: КАМАЗ: ИЗ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОГИГАНТА В ФИЛИАЛ ОТВЕРТОЧНОЙ СБОРКИ КОМПАНИИ DAIMLER
1

В отношении 19-летней художницы из Москвы Дарьи Агений возбуждено уголовное дело по статье «Причинение тяжкого вреда здоровью». Правоохранительные органы выясняют, что произошло 24 июня прошлого года в городе Туапсе, куда Дарья приехала в качестве вожатой в детский лагерь. В один из вечеров девушка вышла из хостела в магазин, а уже на обратном пути на нее напал мужчина.

«Внезапно он меня схватил, прижал то ли к стене, то ли к забору, повернул спиной, начал трогать там, где непозволительно», — рассказала Дарья.

Защищаясь от нападавшего, Дарья ранила его складным ножом. В полицию девушка обращаться не стала. На следующее утро она экстренно поменяла билет и улетела в Москву, где через месяц ее задержали оперативники. Как выяснилось, за это время мужчина, напавший на Дарью, успел написать на нее заявление. Сразу после случившегося он попал в больницу с ножевыми ранениями, а в таких ситуациях медики обязаны привлечь к расследованию причин случившегося сотрудников правоохранительных органов.

В возбуждении уголовного дела Дарье отказали, так как не нашли на ее теле следов насилия, теперь девушке грозит до десяти лет лишения свободы; однако, как утверждают журналисты, шанс, что наказания удастся избежать, у Дарьи все-таки есть. Дело отправили на доследование.
Источник

[reposted post] МАЗы - самые быстрые и надёжные!

КАПОТНЫЙ МАЗ СТАЛ ЧЕМПИОНОМ В АФРИКЕ
Капотный МАЗ во время своего дебюта с солидным отрывом победил в ралли-рейде Morocco Desert Challenge. В тройку лидеров также вошел и другой «красный зубр».
Текущая победа стала триумфальной по многим причинам. Прежде всего, команда «МАЗ-СПОРТавто» ранее никогда не соревновалась на африканской земле. Получается, что в первой же гонке на жарком континенте белорусы завоевали чемпионский титул. Вдвое почетно, что успеха добился капотный МАЗ, который до этого не был на ралли-рейдах. Наконец, в числе лидеров оказались сразу два белорусских «камиона» – еще один рекорд, который будет сложно побить другим командам.



Чемпионом африканской гонки стал экипаж Сергея Вязовича. Второе место с 22-минутным отставанием занял голландец Петер Верслёйс на грузовике MAN. Третьим (-25) завершил марафон МАЗ Алексея Вишневского.

Ещё!Collapse )

[reposted post] Прости, дед!

Прости ,дед! Но в этом году я не пойду с Твоим портретом на Бессмертный Полк...



Read more...Collapse )



Ленин блестяще выполнил свое предназначение, заявил режиссер Владимир Хотиненко 22 апреля в эфире передачи «Вечер с Владимиром Соловьевым» на канале «Россия 1».
Read more...Collapse )

Ввозить «черное золото» планируют также альтернативным способом — через балтийские и украинские порты.

МИНСК, 23 апр — Sputnik. Беларусь в течение этого года планирует начать импорт нефти, альтернативной российской, об этом журналистам заявил заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов.


«Работа ведется на постоянной основе c портами Латвии и Литвы», — рассказал Гриб на конференции по экспорту в Евросоюз продукции «Белнефтехима».В качестве пути доставки черного золота он назвал морской, при этом отметил, что Беларусь уже ведет переговоры с Литвой и Латвией по поводу покупки терминалов, способных принять из танкеров 200−300 тысяч тонн в месяц.

Он отметил, что один из важных моментов — именно приобретение портовой инфраструктуры, и в данном случае все будет зависеть от условий, которые предложат зарубежные партнеры. Также рассматривается возможность сотрудничества и с Украиной. По словам замгендиректора БНК, Украина и Балтия заинтересованы в таком сотрудничестве, потому что для них это дополнительный заработок.

Беларусь и Россия на протяжении нескольких последних месяцев обсуждают вопросы, связанные с реализацией налогового маневра, который предполагает постепенное обнуление экспортных пошлин. Официальный Минск заявляет, что до 2024 года совокупные потери от этой реформы могут составить порядка 10 миллиардов долларов. Ранее президент республики Александр Лукашенко заявлял, что если Минск с Москвой не договорятся о компенсации, то Беларусь будет вынуждена закупать нефть в других странах.


источник https://news.mail.ru/economics/37068945/?frommail=1

Россия. а вам слабо?

Украина показала, что если захотеть то можно не выбрать Порошенко. Правда не знаю лучше будет жить хохлам или хуже - это покажет время.

а России СЛАБО провести референдум о повышении пенсионого возраста?


и еще одна. Сразу под первой была.

Что связывало Ленин и русский народ: как Ленин стал символом справедливости?
Олег Айрапетов о Ленине и революции.

Read more...Collapse )

Вчитайтесь в слова великого князя Александра Михайловича Романова, внука Николая I: «на страже русских национальных интересов стоял не кто иной, как интернационалист Ленин, который в своих постоянных выступлениях не щадил сил, чтобы протестовать против раздела бывшей Российской империи». Друг детства Николая II оценил Ленина как самого русского политика начала ХХ века.

Приведём по этому поводу несколько цитат известных людей, в том числе противников большевиков.


Read more...Collapse )

Наступил долгожданный час Победы. Германия капитулировала. Теперь пора и оглянуться, посмотреть на эту землю. Поля разделаны на полоски, все ухожено, обработано. Дороги вымощены гранитными кубиками, а по краям высажены черешни — везде порядок, чистота.

Read more...Collapse )


Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner